沈豪的博客

           今天在报纸上看到一篇文章，讨论该不该批评古代名人，其中包括孔子。

           其实古代的名人们首先是人，经过几千年的演化，有的被神化了，有的被恶魔化了。

           就说孔子，其实当时也就是一个没工作的流浪者，手无缚鸡之力，嘴皮子比较会翻，体力活不想干，就想坐坐办公室，弄个秘书之类的工作做做。如果按照现代人对孔子的评价，找个工作应该不难，但他就是找不到，找到了也干不长，为什么？

           首先，孔子是否真的有能力，如果真是圣人，不会连个县长都干不好，到底是诸侯国王们瞎了眼，还是孔先生就只剩一张嘴了，很值得深思。

    前两天很郁闷，有两个客户是邻居，第一家比第二家早订了一个星期的门，花梨木的，花梨木的特点是纹路很不一样，有稍微直一点的，有很散的。订门的时候第二家之说颜色要和第一家一样，也没说到花纹的事情，第一家做下去我也不知道是什么纹路。

    第一家的货到了，是直纹的，装好以后很满意，第二家货到了，是花纹的，客户不满意，坚决不要，他们说要和第一家一模一样，我解释说：你们只是要求颜色一样，没说别的，现在的颜色和第一家是一样的，门也很漂亮，况且这个纹路不是我能决定的，厂里做来是啥样就是啥样，原木锯开，里面的木纹是啥样就是啥样，而且你们两家也不是一天订的门。如果这个门有质量问题，可以包退，现在这些门很漂亮，不管是做工还是油漆，都没有缺点，如果你们要退说不过去。

    但是女主人就是不满意，这批门坚决不要，一定要我们现场就给答复。

    我的长城赛影已经开了两个月了，买车前在网上看了看，都说质量不好，还有点犹豫，但现在开下来还觉得不错。

    油耗是有点大，12升/百公里，但运费省了下来，也能接受。最大的好处就是方便了不少，现在生意越做越远，好几个生意都超过了50公里，有了车就方便了许多，不然乘中巴车太浪费时间了。

    上次有个朋友留言说，他也想买长城赛影，不知他买了没有。

    已经开了4千多公里，还从来没上过高速，要抽空上趟高速拉一拉。在新312国道上最快开过90码，因为还在磨合期，所以不敢开太快。

    因为是新手，到车时擦过几次，由保险公司，所以还好，现在好多了。

   车已开了三天，长城赛影，感觉还不错，等磨合好了到高速上去跑一下，直接就是太湖边了。

   一来是新手，二来是赛影空间大，可一带带自己的货，所以买了赛影。虽然油耗高点，但运费省下来贴补油费也差不多。

   第一天开熄火了几次，后来就好多了。上下班从人多车挤的路上走也很平稳，跟车用半联动带着，感觉很好。

   其实开车就是熟练工，几天开下来，所有的动作已经是条件反射，只要心里不慌，动作就不会乱。

   我是新手，对车不大懂，但开下来觉得赛影还不错，发动机比较有力，车身又长又宽，坐在车里觉得很宽敞，不压抑。但音响没有低音炮，听收音机还行，但听音乐的感觉不够澎湃，想去装一个低音炮。赛影的悬挂是钢板弹簧，所以车身高，视野不错。

    今天第一天上车，主要练倒桩，开了几次，感觉还行。

    开店第一天起，我的第一个目标就是买辆车，载着家里人，到太湖去吃船菜。记得朋友请我吃船菜那次，看着船外的湖光山色，品着桌上的太湖三白。我想象着如果一家老小在这美丽的景色中悠闲的品着美味，那该多幸福。暗下决心：如果我有了车，第一个事情就是带着父母、妻儿到这里来享受享受。

    开店的第一第二年，生意不怎么好，每每一人独坐，想到此事，总觉得是一个很遥远的梦想，一种莫名的苦楚就会慢慢袭来：三十好几的男人，用什么来报答养育了你的父母，厮守着你的妻子，敬爱着你的女儿。

    虽然买不起好车，想到第一个目标就快实现了，又有一种想落泪的感觉，一句歌词说得好：“坚持底下，苦尽甘来”。